Sort By:

Showing all 7 results

Aртикул: NI-8-841A
2,825.00 грн
Подробнее
  • Сравнить
  • Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців – 27,
    Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців – 25,
    Длинна 645мм

Aртикул: NI-8-788A
4,590.00 грн
Подробнее
  • Сравнить
  • шлица: 27 к ступице колеса / 39 к коробке

Aртикул: NI-8-731A
4,570.00 грн
Подробнее
  • Сравнить
  • Полуось L = 610 мм
    Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців – 27,
    Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців – 29

Aртикул: NI-8-501
6,270.00 грн
Подробнее
  • Сравнить
  • Сторона установки: передний мост слева
    Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців – 29
    Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців – 30
    Довжина, мм – 656 мм
    Діаметр прокладки, мм – 56 мм
    Діаметр шарніру з боку колеса, мм – 101,4 мм
    Діаметр шарніру з боку диференціалу, мм – 95,5 мм
    Гвинтова нарізка – M24x1.5

Aртикул: NI-8-414
9,395.00 грн
Подробнее
  • Сравнить
  • Сторона установки: передний мост справа
    Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців – 29
    Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців – 30
    Довжина, мм – 973 мм
    Діаметр прокладки, мм – 56,1 мм
    Діаметр шарніру з боку колеса, мм – 101 мм
    Діаметр шарніру з боку диференціалу, мм – 95 мм
    Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
    Гвинтова нарізка – M24x1.5
    Длина 2: 445 мм

Aртикул: NI-8-422
7,530.00 грн
Подробнее
  • Сравнить
  • Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 29
    Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала 29
    Длина [мм] 616
    Диаметр прокладки [мм] 56,3
    Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] 101,5
    Диаметр шарнира со стороны привода [мм] 95,5
    Размер резьбы M24x1.5
    Сторона установки передний мост слева

Aртикул: NI-8-271-Z
7,635.00 грн
Подробнее
  • Сравнить
  • Сторона установки: передний мост справая
    Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців – 29
    Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців – 29
    Довжина, мм – 1012 мм
    Діаметр прокладки, мм – 56,1 мм
    Діаметр шарніру з боку колеса, мм – 101 мм
    Діаметр шарніру з боку диференціалу, мм – 95 мм
    Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
    Гвинтова нарізка – M24x1.5

Aртикул: NI-8-841A

Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців – 27,
Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців – 25,
Длинна 645мм

2,825.00 грн
  • Сравнить
Aртикул: NI-8-788A

шлица: 27 к ступице колеса / 39 к коробке

4,590.00 грн
  • Сравнить
Aртикул: NI-8-731A

Полуось L = 610 мм
Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців – 27,
Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців – 29

4,570.00 грн
  • Сравнить
Aртикул: NI-8-501

Сторона установки: передний мост слева
Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців – 29
Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців – 30
Довжина, мм – 656 мм
Діаметр прокладки, мм – 56 мм
Діаметр шарніру з боку колеса, мм – 101,4 мм
Діаметр шарніру з боку диференціалу, мм – 95,5 мм
Гвинтова нарізка – M24x1.5

6,270.00 грн
  • Сравнить
Aртикул: NI-8-414

Сторона установки: передний мост справа
Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців – 29
Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців – 30
Довжина, мм – 973 мм
Діаметр прокладки, мм – 56,1 мм
Діаметр шарніру з боку колеса, мм – 101 мм
Діаметр шарніру з боку диференціалу, мм – 95 мм
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Гвинтова нарізка – M24x1.5
Длина 2: 445 мм

9,395.00 грн
  • Сравнить
Aртикул: NI-8-422

Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 29
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала 29
Длина [мм] 616
Диаметр прокладки [мм] 56,3
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] 101,5
Диаметр шарнира со стороны привода [мм] 95,5
Размер резьбы M24x1.5
Сторона установки передний мост слева

7,530.00 грн
  • Сравнить
Aртикул: NI-8-271-Z

Сторона установки: передний мост справая
Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців – 29
Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців – 29
Довжина, мм – 1012 мм
Діаметр прокладки, мм – 56,1 мм
Діаметр шарніру з боку колеса, мм – 101 мм
Діаметр шарніру з боку диференціалу, мм – 95 мм
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Гвинтова нарізка – M24x1.5

7,635.00 грн
  • Сравнить

Полуоси и аксессуары к ним в интернет-магазине EURO DRIVESHAFTS

В ремонте любого механизма важно всегда использовать качественные запчасти, в долговечности которых Вы можете быть полностью уверены. Своим клиентам фирма EURO DRIVESHAFTS может предоставить выбор износостойких полуосей европейского изготовления, прошедшие исследования на прочность и практичность. Данные детали способны эффективно передавать вращение с КПП на колеса, обеспечивая при этом функциональность всего авто.

В ассортименте имеются различные виды полуосей для многих машин и специальной техники. Продукцию можно разделить на:

разгруженные полуоси, применяемые в транспорте с высокой грузоподъемностью. В этой конструкции монтаж полуоси внутри моста будет выглядеть свободно, а собственно ступица будет делать упор на балку за счет подшипников. Здесь полуось выполняет только передачу крутящего момента, так как изгибающее воздействие уходит на подшипники;

полузагруженная полуось – монтируется на легковом автотранспорте. Ее отличие заключается в том, что крепление происходит к ступице, в результате чего образуются нагрузки от изгибающих моментов.

Необходимость замены полуоси может возникнуть по разнообразным причинам, однако все они исходят от условий эксплуатации техники. Так, зачастую полуоси подвергаются воздействию от:

– изгибов, образующихся при действии силы тяжести на авто;

– касательной реакции в момент старта или торможения машины;

– боковой силы в результате заносов;

– различных боковых нагрузок.

Когда происходит выход из строя полуоси, автомобиль частично или даже полностью теряет управляемость. Это предопределяет постоянный и правильный уход за данной деталью, что позволит предотвратить непредвиденные ситуации на дороге. Однако вместе с тем, не стоит забывать о диагностике состояния подшипников при эксплуатации ведущего моста. Должна быть обеспечена полноценная защита, которая убережет от попадания в узлы грязи и сторонней жидкости.

Внимательный осмотр механизма позволит определить причину поломки и уже затем – необходимость приобретения нужной детали. Это может быть не только полуось, но и подшипники, а также другие элементы конструкции. Наш ассортимент продукции способен обеспечить Вас необходимыми запчастями для проведения качественного техобслуживания авто.