Кількість шліців (зубів) (If), шт. –
Ø зовнішній (D), мм – Ширина підшипника 15 Ø30mm
Ширина шруса (H), мм –
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм –
Ø шліців (зубів) (F), мм –
Ø отворів (O), мм –
Ø по отворам (P), мм –
Ø під трубу, мм – 72,8/
66,5

Кількість шліців, шт: 30
Зовнішній діаметр, мм: 94
Висота, мм: 27
Довжина шліців, мм: 26,8
Діаметр шліців, мм: 25
Кількість і діаметр отворів: 6 x 8 mm
Відстань по протилежних оворах (по діагоналі), мм: 80
Замок, мм: 133
Рухомий/нерухомий: +
Труба, мм: 64

Кількість шліців (зубів) (If), шт. – 25
Ø зовнішній (D), мм – 95
Ширина шруса (H), мм – 70
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм –
Ø шліців (зубів) (F), мм –
Ø отворів (O), мм – 8
Ø по отворам (P), мм –
Ø під трубу, мм – 56,7

Кількість шліців, шт: 20
Зовнішній діаметр, мм: 95
Висота, мм: 55
Довжина шліців, мм: 21,3
Діаметр шліців, мм: 22,7
Кількість і діаметр отворів: 6 x 8 mm
Відстань по протилежних оворах (по діагоналі), мм: 82
Замок, мм: 164
Рухомий/нерухомий: +
Труба, мм: 53.9
60 x 4

Подвійний шарнір карданного валу, хрестовина 28×49(76), висота 160; DKLR-2 (DRIVESHAFT PARTS)

Хрестовина (DxL), мм: 28 x 49
Вилка флянцева, мм
– діаметр: 105
– замок: SAE 65
– кількість і діаметр отворів: 4 x 10 mm
– розташування отворів: X – 67, Y – 67, Z – 95
Посадка під трубу і розмір труби, мм: 50
Висота, мм: 160

Ø Підшипника – 30
Відстань між отворами кріплення – 138
Ширина підшипника – 15
Висота –

Ø Підшипника – 30
Відстань між отворами кріплення – 138
Ширина підшипника – 15
Висота –

Ø Підшипника – 30
Відстань між отворами кріплення – 130
Ширина підшипника – 13
Висота –

Кількість шліців (зубів) (If), шт. – 25
Ø зовнішній (D), мм –
Ширина шруса (H), мм –
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм –
Ø шліців (зубів) (F), мм –
Ø отворів (O), мм –
Ø по отворам (P), мм –
Ø під трубу, мм – 60