Піввісі
-
Піввісь пер., лів. TOYOTA Avensis 2003-08 (T25) 2.0 D4D 116KM/2.0 VVT-i, L=615мм, TO-8-849A (DSP)
5 430,00 ₴Довжина, мм - 616 мм Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців - 26 Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть… -
Піввісь пер., пр. TOYOTA Avensis 03-08 (T25) 2.0 D4D 116KM, Corolla Verso, L=960мм, TO-8-848A (DSP)
7 140,00 ₴Довжина, мм - 955 мм Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців - 26 Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть… -
Піввісь передня, TOYOTA Land Cruiser J100, 1998-2007, L=710мм, TO-8-830 (DRIVESHAFT PARTS)
7 285,00 ₴TOYOTA LC (L,P) Полуось передняя -
Піввісь передня, ліва TOYOTA Auris (E15) 1.4 D4D/1.6/1.8, Verso (R2), L=665мм, TO-8-791 (DSP)
4 860,00 ₴Сторона установки: передний мост слева Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців - 26 Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть… -
Піввісь передня, права TOYOTA Corolla 1.4/1.6 (E12) 2001-07, L=915мм, TO-8-713A (DRIVESHAFT PARTS)
5 430,00 ₴Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців - 26 Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців - 23 Довжина, мм… -
Піввісь передня, ліва TOYOTA Corolla 1.4/1.6 (E12) 2001-07, L=638мм, TO-8-712A (DRIVESHAFT PARTS)
5 000,00 ₴Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців - 26 Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців - 23 Довжина, мм… -
Піввісь передня, ліва TOYOTA Camry (V3) 3.0 2001-2006 (A.T.), L=645мм, TO-8-690A (DRIVESHAFT PARTS)
4 570,00 ₴Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців - 30 Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців - 24 Довжина, мм… -
Піввісь передня, TOYOTA LC Land Cruiser J200, LEXUS LX570, L=675мм, TO-8-645 (DRIVESHAFT PARTS)
6 430,00 ₴Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців - 36 Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців - 34 Довжина, мм… -
Піввісь пер., пр. TOYOTA Auris (E15) 1.3/1.4 2007-2012, Corolla 2006-2014, L=945мм, TO-8-634 (DSP)
4 850,00 ₴Сторона установки: передний мост справа Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців - 26 Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть… -
Піввісь передня, ліва TOYOTA Auris 1.3/1.4/1.6, Corolla E15, L=660мм, TO-8-633 (DRIVESHAFT PARTS)
5 000,00 ₴Сторона установки: передний мост слева Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців - 26 Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть… -
Піввісь передня, права LAND ROVER Freelander II 2.0/3.2/2.2D (A.T.), L=1010мм, TO-8-630 (DSP)
7 855,00 ₴Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців - 40 Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців - 28 Довжина, мм… -
Піввісь LAND ROVER Freelander II 2.0, 3.2, 2.2D (A.T.), L=550мм, передня ліва, TO-8-629 (DSP)
5 255,00 ₴Загальна довжина, мм - 538 мм Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців - 31 Зовнішнє зачеплення з боку колеса,… -
Піввісь пер., пр. TOYOTA Auris (E15) 1.4 D-4D/1.6/1.8, Corolla, L=943мм, TO-8-579 (DSP)
5 715,00 ₴Сторона установки: передний мост справа Зовнішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців - 26 Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть… -
Піввісь передня, права TOYOTA RAV4 III 2.2 D, RAV4 IV 2.0 D/2.2 D/D4D (M.T.), L=1006мм, TO-8-489
7 285,00 ₴Длина 2: 375 мм Загальна довжина, мм - 1010 мм Зовнішнє зачеплення з боку диференціалу, к-ть шліців - 24 Зовнішнє…
Полуоси и аксессуары к ним в интернет-магазине EURO DRIVESHAFTS
В ремонте любого механизма важно всегда использовать качественные запчасти, в долговечности которых Вы можете быть полностью уверены. Своим клиентам фирма EURO DRIVESHAFTS может предоставить выбор износостойких полуосей европейского изготовления, прошедшие исследования на прочность и практичность. Данные детали способны эффективно передавать вращение с КПП на колеса, обеспечивая при этом функциональность всего авто.
В ассортименте имеются различные виды полуосей для многих машин и специальной техники. Продукцию можно разделить на:
– разгруженные полуоси, применяемые в транспорте с высокой грузоподъемностью. В этой конструкции монтаж полуоси внутри моста будет выглядеть свободно, а собственно ступица будет делать упор на балку за счет подшипников. Здесь полуось выполняет только передачу крутящего момента, так как изгибающее воздействие уходит на подшипники;
– полузагруженная полуось – монтируется на легковом автотранспорте. Ее отличие заключается в том, что крепление происходит к ступице, в результате чего образуются нагрузки от изгибающих моментов.
Необходимость замены полуоси может возникнуть по разнообразным причинам, однако все они исходят от условий эксплуатации техники. Так, зачастую полуоси подвергаются воздействию от:
– изгибов, образующихся при действии силы тяжести на авто;
– касательной реакции в момент старта или торможения машины;
– боковой силы в результате заносов;
– различных боковых нагрузок.
Когда происходит выход из строя полуоси, автомобиль частично или даже полностью теряет управляемость. Это предопределяет постоянный и правильный уход за данной деталью, что позволит предотвратить непредвиденные ситуации на дороге. Однако вместе с тем, не стоит забывать о диагностике состояния подшипников при эксплуатации ведущего моста. Должна быть обеспечена полноценная защита, которая убережет от попадания в узлы грязи и сторонней жидкости.
Внимательный осмотр механизма позволит определить причину поломки и уже затем – необходимость приобретения нужной детали. Это может быть не только полуось, но и подшипники, а также другие элементы конструкции. Наш ассортимент продукции способен обеспечить Вас необходимыми запчастями для проведения качественного техобслуживания авто.




























































