Підвісні підшипники

Підвісний підшипник – це компонент автомобіля, який підтримує карданний вал, забезпечуючи його вільне обертання та передачу крутного моменту від двигуна до коліс, зменшуючи вібрації та шум завдяки гумовій подушці, що амортизує, та металевому корпусу, що кріпиться до кузова. Він запобігає провисанню та зносу валу, забезпечуючи плавну й тиху роботу трансмісії.
Призначення та функції:
• Підтримка валу: Закріплює середню частину карданного валу, не даючи йому провисати.
• Амортизація вібрацій: Гумова втулка всередині корпусу поглинає вібрації від дороги та двигуна.
• Зниження шуму: Зменшує шум, що передається від трансмісії до салону.
• Компенсація навантажень: Сприймає радіальні та осьові навантаження, дозволяючи валу рухатись і обертатися.
•
Конструкція:
• Корпус: Металевий кронштейн із отворами для кріплення до рами або кузова.
• Підшипник: Внутрішній елемент, що забезпечує обертання валу.
• Гумова подушка: Розміщена між підшипником та корпусом для вібраційної ізоляції.
•
Де застосовується:
• В автомобілях із заднім або повним приводом, де карданний вал довгий і складається з двох частин.
Підвісний підшипник є важливою складовою трансмісії, що забезпечує її надійність, довговічність та комфорт у салоні, тому його несправність (люфт, шум) вимагає заміни.