Шруси внутрішні

Шрус внутрішній в інтернет-магазині Eurodriveshafts

Випуск нових марок автомобілів, застосування новітніх технологій, як наслідок – з’являються нові автозапчастини, ремонтувати які навіть досвідчені автолюбителі не вміють.

Прикладом такого є внутрішній ШРУС – шарнір рівних кутових швидкостей, у народі – граната. Більшість автолюбителів вважають за краще купити внутрішній ШРУС, а не ремонтувати його, тому що усунення дефекту потребує маси часу та сил.

Особливості та види внутрішнього ШРУСу

Насправді, внутрішній ШРУС, правий, лівий, має практично необмежений запас міцності, який у багато разів перевищує термін експлуатації авто. Крім того, внутрішній ШРУС із кульковими підшипниками можна назвати альтернативою карданному зчепленню.

Існує кілька видів цієї запчастини, що відрізняються за типом застосування та конструкції:

так званий сухариковий – застосовується виключно на вантажівках;

внутрішній трипідний ШРУС – використовується виключно як внутрішній;

спарений – відрізняється складною конструкцією;

трансмісія автомобіля легкового, серійного, найчастіше передбачає використання кулькового ШРУС.

Призначення та влаштування внутрішнього ШРУСу, його зовнішній вигляд

Шарнір рівних кутових швидкостей виконує функцію посередника, що передає момент, що крутить, від коробки передач до направляючого колеса, тим самим збільшуючи термін експлуатації авто. Трансмісія автомобіля за наявності ШРУСа буде набагато зручніша і довговічніша, менш вимоглива до обслуговування та ремонту.

Складається ШРУС із 6 кульок, внутрішньої обойми, пильників Конструкція дозволяє змінювати кут повороту до 70 градусів, хоча в більшості випадків це значення не перевищує 20 градусів.