Showing 1–12 of 39 results
-
- Сравнить
Кількість шліців (зубів) (If), шт. – 35
Ø зовнішній (D), мм – 124
Ширина шруса (H), мм –
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм – 25,1
Ø шліців (зубів) (F), мм – 29
Ø отворів (O), мм – 10
Ø по отворам (P), мм – 107
Ø під трубу, мм –
-
- Сравнить
Кількість шліців (зубів) (If), шт. – 35
Ø зовнішній (D), мм – 124
Ширина шруса (H), мм –
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм – 25,1
Ø шліців (зубів) (F), мм – 29
Ø отворів (O), мм – 10
Ø по отворам (P), мм – 107
Ø під трубу, мм –
-
- Сравнить
Кількість шліців (зубів) (If), шт. – 30
Ø зовнішній (D), мм – 100
Ширина шруса (H), мм – —
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм – —
Ø шліців (зубів) (F), мм – —
Ø отворів (O), мм – 10
Ø по отворам (P), мм – 86
Ø під трубу, мм – 47,7
-
- Сравнить
Кількість шліців (зубів) (If), шт. – 30
Ø зовнішній (D), мм – 100
Ширина шруса (H), мм – —
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм – —
Ø шліців (зубів) (F), мм – —
Ø отворів (O), мм – 10
Ø по отворам (P), мм – 86
Ø під трубу, мм – 47,7
-
- Сравнить
Кількість шліців (зубів) (If), шт. – 23
Ø зовнішній (D), мм – 94
Ширина шруса (H), мм – 52,6
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм – 22
Ø шліців (зубів) (F), мм – 27
Ø отворів (O), мм – 8
Ø по отворам (P), мм – 80
Ø під трубу, мм –
-
- Сравнить
Кількість шліців (зубів) (If), шт. – 19
Ø зовнішній (D), мм – 69
Ширина шруса (H), мм – 92
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм –
Ø шліців (зубів) (F), мм –
Ø отворів (O), мм –
Ø по отворам (P), мм –
Ø під трубу, мм – 76,5
-
- Сравнить
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала 33
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала 28
Диаметр прокладки [мм] 34,7
Сторона установки передний мост слева
-
- Сравнить
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 25
Диаметр прокладки [мм] 26
Вес [кг] 2,894
необходимое количество 1
Сторона установки задний мост
-
- Сравнить
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 25
Диаметр прокладки [мм] 32
-
- Сравнить
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 25
Диаметр прокладки [мм] 34,7
-
- Сравнить
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 26
Диаметр прокладки [мм] 34,7
-
- Сравнить
внешний зубной ряд: 25,
Внутрішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців – 22
Диаметр уплотнительного кольца [мм]: 35
Кількість шліців (зубів) (If), шт. – 35
Ø зовнішній (D), мм – 124
Ширина шруса (H), мм –
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм – 25,1
Ø шліців (зубів) (F), мм – 29
Ø отворів (O), мм – 10
Ø по отворам (P), мм – 107
Ø під трубу, мм –
Кількість шліців (зубів) (If), шт. – 35
Ø зовнішній (D), мм – 124
Ширина шруса (H), мм –
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм – 25,1
Ø шліців (зубів) (F), мм – 29
Ø отворів (O), мм – 10
Ø по отворам (P), мм – 107
Ø під трубу, мм –
Кількість шліців (зубів) (If), шт. – 30
Ø зовнішній (D), мм – 100
Ширина шруса (H), мм – —
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм – —
Ø шліців (зубів) (F), мм – —
Ø отворів (O), мм – 10
Ø по отворам (P), мм – 86
Ø під трубу, мм – 47,7
Кількість шліців (зубів) (If), шт. – 30
Ø зовнішній (D), мм – 100
Ширина шруса (H), мм – —
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм – —
Ø шліців (зубів) (F), мм – —
Ø отворів (O), мм – 10
Ø по отворам (P), мм – 86
Ø під трубу, мм – 47,7
Кількість шліців (зубів) (If), шт. – 23
Ø зовнішній (D), мм – 94
Ширина шруса (H), мм – 52,6
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм – 22
Ø шліців (зубів) (F), мм – 27
Ø отворів (O), мм – 8
Ø по отворам (P), мм – 80
Ø під трубу, мм –
Кількість шліців (зубів) (If), шт. – 19
Ø зовнішній (D), мм – 69
Ширина шруса (H), мм – 92
Довжина шліців (зубів) (Lf), мм –
Ø шліців (зубів) (F), мм –
Ø отворів (O), мм –
Ø по отворам (P), мм –
Ø під трубу, мм – 76,5
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала 33
Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала 28
Диаметр прокладки [мм] 34,7
Сторона установки передний мост слева
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 25
Диаметр прокладки [мм] 26
Вес [кг] 2,894
необходимое количество 1
Сторона установки задний мост
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 25
Диаметр прокладки [мм] 32
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 25
Диаметр прокладки [мм] 34,7
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 26
Диаметр прокладки [мм] 34,7
внешний зубной ряд: 25,
Внутрішнє зачеплення з боку колеса, к-ть шліців – 22
Диаметр уплотнительного кольца [мм]: 35
Шрус и аксессуары от известных производителей в магазине EURO DRIVESHAFTS
В осуществлении передачи вращательного момента задействовано множество деталей, которые должны отвечать требованиям надежности и безопасности. Одним из элементов столь важного и сложного механизма является ШРУС (шарнир равных угловых скоростей), представляющий собой довольно простой по конструкции шарнир. Несмотря на его качество, как запчасти, он может подвергаться поломке из-за неправильной эксплуатации или же ненадлежащего ухода. Обеспечение для данного узла своевременной диагностики позволяет значительно увеличить сроки его эксплуатации.
Причины, по которым Вам понадобится приобрести новый шрус и осуществить его замену, связаны с работой его составляющих. Здесь внимание должно быть сосредоточено на внутренней обойме, сепараторе с шариками и, конечно же, сферическом корпусе с ведомым валом. Этот механизм в своей полной комплектации выполняет произведение эффективной передачи вращательного момента в ровном темпе. Если сравнить с карданным соединением, где одна полуось принимает равномерное вращение, а другая более прерывистое, то преимущество шрусов станет очевидным.
Компания EURO DRIVESHAFTS не первый год занимается поставками шрусов от известных производителей. В нашем ассортименте Вы найдете:
– шрус наружный, которые обеспечивают движение ступицы колеса и имеют посадочные шлицы. Такие запчасти отличаются меньшим размером, поскольку количество свободного места для функционирования ограничено;
– шрус внутренний, характеризующиеся большими габаритными параметрами. Они отвечают за передачу вращения от трансмиссии к кардану.
У нас каждый клиент имеет возможность приобрести оригинальный товар, который длительно будет обеспечивать работу механизма передачи вращательного движения.
Таким образом, шрусы от EURO DRIVESHAFTS характеризуются:
– наличием надежных составляющих, в частности, функциональных шариков;
– слаженностью и практичностью работы конструкции;
– прочным материалом, из которого изготовлены;
– возможностью передачи усилия при изменении угла вращения между валами.
Заказать оригинальные шрусы Вы можете на сайте EURO DRIVESHAFTS – обращайтесь к нам по указанным контактам, и мы предоставим Вам лучшие комплектующие детали.